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當開車在路上遇見下雨時，雨刷器是非常重要的功能。相比于傳統(tǒng)的雨刷器，我更偏愛無骨雨刷，因為它能到把玻璃刮的更干凈，雜志去除更徹底，使用起來也不會有吱吱難聽的摩擦聲音。

現(xiàn)在雨刷主要分兩款

1有骨雨刷

這是最早的雨刷器款式，直到無骨雨刷器出現(xiàn)之前，一直是各大汽車雨刷廠商品牌的標準配置，但這款雨刷器的問題是，容易出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質，而且難以承受較大的壓力。但價格相對要便宜不少。

汽車雨刷

2無骨雨刷

為了改善有骨雨刷的那些問題，于是近些年研究出了無骨雨刷。它采用整支雨刮片本身來加壓，等于整個雨刮片都是受力點，所以比有骨雨刷的刮水效果要更出色，另外，無骨雨刮鋼片的彈性比一般有骨雨刮鋼片更好一些，可降低抖動磨損，也讓刮片對玻璃的磨損度降到最低水平。這種雨刷器剛開始是從各大豪華品牌車上配裝的，但隨著無骨雨刷的普及（造價越來越便宜），更多車型都開始選用無骨雨刷。

如果汽車配的是一對兒有骨雨刷，給人比較廉價的感覺，主要體現(xiàn)在大多數(shù)低端車和貨車配的都是有骨雨刷，所以有骨雨刷被當成“低端”產品的一個體現(xiàn)。

難道無骨雨刷的成本價格非常高么？有骨雨刷和無骨雨刷成本是不是差距很大，“ 如果只是更換刮片成本可能在200元左右，但電機功率和控制邏輯也會有變化，所以要更換全套的話，根據(jù)不同的車型價格會在300-500元左右?！?/p>

總結既然這倆相差的成本并不大，而且無骨雨刷又能給人更好的高級感，使用壽命也比無骨雨刷長，清理玻璃也比有骨雨刷要干凈，對電機的損壞還小，那我為什么不選擇無骨雨刷呢？